쉐보레 서버번

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쉐보레 서버번(Chevrolet Suburban)은 제너럴 모터스쉐보레 브랜드로 판매하는 대형 SUV로, 1933년부터 현재에 이르기까지 미국에서 가장 길게 생산되고 있는 차종 중 하나이다. GMC 유콘캐딜락 에스컬레이드와 플랫폼을 공유한다

1세대[편집]

1933년쉐보레픽업 트럭의 프레임을 바탕으로 한 스테이션 왜건이 서버번의 기원이다. 군수용이나 민수용의 자연 보호 단체용으로 개발되었고, 바디의 부품 다수가 목제이다. 3·2·3의 3열 시트를 갖춘 8인승이였다.

2세대[편집]

쉐보레 서버번(2세대) 후측면

1935년에 화물의 밴과 승용의 캐리올을 설정해 시판을 전제로 한 대량 생산차로 등장했다. 바디는 금속제로, 1세대의 목제와는 형태가 달랐다.

3세대[편집]

1941년에 출시된 3세대는 1942년부터 1946년은 전시 체제로 인해 주로 군수용으로 납품되었다. I6 가솔린 엔진을 탑재했다.

4세대[편집]

쉐보레 서버번(4세대) 정측면

1947년에 출시되었다. 1954년부터 4단 자동변속기가 추가되었다. 2005년에 출시된 HHR은 4세대의 디자인에서 영감을 얻었다.

5세대[편집]

쉐보레 서버번(5세대) 정측면

1955년에 출시되었다. 엔진 종류에 I6 가솔린 엔진과 V8 가솔린 엔진이 등장했다.

6세대[편집]

쉐보레 서버번(6세대) 정측면

1960년에 출시되었다. 라디에이터 그릴 위에 있는 인테이크는 1962년에 없어졌고, 본넷의 형상이 온화하게 되어 보다 현대적으로 바뀌었다. 1964년에 프런트 윈드 쉴드가 두드러져 보이도록 변경되어 도어 윈도우도 확대되었다.

7세대[편집]

쉐보레 서버번(7세대) 정측면

운전석 측은 1개, 조수석 측은 2개의 좌우 비대칭 도어가 특징이다. 1971년에 프런트 브레이크가 디스크로 되었고, 틸트 스티어링이 옵션으로 마련되었다. 1972년에는 뒷 좌석에도 에어컨이 장착되었다.

8세대[편집]

쉐보레 서버번(8세대) 정측면
GMC 서버번(8세대) 정측면

18년간 생산되었다. 유류 파동의 영향으로 인해 1982년에는 V8 디젤 엔진도 추가되었고, 이후 유럽에 수출되었다. 리어 히팅 시스템이 옵션으로 설정되었고, 1986년1987년에 가솔린 엔진의 연료 공급 방식이 카뷰레터 방식에서 전자 연료 분사 방식으로 변경되어 연비가 향상되었다.

9세대[편집]

쉐보레 서버번(9세대) 정측면
GMC 서버번(9세대) 정측면

1992년에 출시되었다. 1995년에는 운전석 사이드 에어백, 1997년에는 조수석 사이드 에어백이 적용되었다. 1998년에는 홀덴 브랜드로 오스트레일리아뉴질랜드에 판매되었다.

10세대[편집]

쉐보레 서버번(10세대) 정측면
GMC 유콘(10세대) 정측면

퍼들 램프 내장 아웃 사이드 미러, 전·후륜 디스크 브레이크 등이 적용되었다. 10세대부터 GMC 브랜드로 파는 형제차는 차명이 서버번에서 유콘으로 변경되어 차별화를 도모했다.

11세대[편집]

쉐보레 서버번(11세대) 정측면
GMC 유콘(11세대) 정측면

보다 에어로 다이내믹한 모던한 디자인이 도입되었고, 개선된 인테리어와 좌석이 적용되어 편의성을 향상시켰다.

12세대[편집]

쉐보레 서버번(12세대) 정측면
GMC 유콘(12세대) 정측면

2014년 2월에 출시되어 판매되고 있다.

바깥 고리[편집]