송파상운
| 창립 | 1970년 9월 14일 |
|---|---|
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 | 서울특별시 송파구 마천로41길 28 (마천동) |
사업 지역 | 강일영업소 서울특별시 강동구 아리수로 426 (강일동) |
핵심 인물 | 이종언 (사내이사)[1] |
| 매출액 | 25,495,425,548원 (2020) |
영업이익 | 663,196,636원 (2020) |
| 716,289,178원 (2020) | |
| 자산총액 | 36,657,392,589원 (2020.12) |
| 주요 주주 | 이봉현 : 96.00% 이흥현 : 4.00% |
종업원 수 | 285명 (2020.12) |
| 자본금 | 277,500,000원 (2020.12) |
송파상운(松坡商運)은 서울특별시 송파구 마천로41길 28 (마천동)에 있는 서울특별시의 시내버스 업체이다. 2004년 7월 1일 메트로버스 컨소시엄에 출자하였다가, 2010년 7월 31일부로 메트로버스 컨소시엄에서 탈퇴하였다.
연혁[편집]
- 1970년 11월 7일: 수도교통으로 설립
- 1988년 4월 1일: 천호대교 버스 추락사고를 계기로 사명을 수도교통에서 송파상운으로 변경
- 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편과 함께 지선버스 6개 노선으로 운행. 메트로버스 컨소시엄에 지분을 출자
- 2010년 5월 18일: 지선버스 3415번 노선을 잠실역으로 단축과 함께 3317번으로 변경
- 2010년 7월 31일: 메트로버스 컨소시엄 탈퇴와 함께 간선버스 370번 노선을 메트로버스와 공동배차로 운행함과 동시에 강동공영차고지 내에 강동영업소 신설
- 2010년 8월 21일: 지선버스 3318번을 서울승합과 공동배차로 운행 개시
- 2012년 3월 16일: 메트로버스와 공동배차로 운행하던 간선버스 370번 노선을 서대문역으로 단축
- 2013년 3월 19일: 천중로 개통과 함께 지선버스 3321번을 서울승합과 공동배차로 운행 개시
- 2013년 9월 26일: 지선버스 3321번을 서울승합 지선버스 3320번과 통합해 강동구청으로 노선 연장과 함께 공동배차로 운행 개시
- 2015년 7월 10일: 서대문 고가도로 철거와 함께 간선버스 370번 노선을 충정로역까지 연장
- 2017년 8월 14일: 거여 2-2지구 재개발 강제철거 집행으로 3214,3314,3315,3316,3317,3416번 버스 운행 중단[2]
- 2017년 8월 23일: 전 노선 운행 중단
- 2017년 8월 24일: 재개발조합간 합의로 첫차부터 정상운행
- 2020년 10월: 3416번, 3214번, 3316번 등은 남한산성입구로 단축 및 3314번과 3315번은 장지공영차고지로 연장
운행 노선[편집]
| 운행구간 | 운행노선 | 배차간격 (분) |
인가 대수 |
비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 370번 | 강동공영차고지 | ↔ | 서대문역 | 5~14 | 9 | 대원여객과 공동배차로 운행한다. 구 959, 36번 좌석버스 변경 |
| 3214번 | 남한산성입구 | ↔ | 강변역 | 10~15 | 11 | 구 571번 단축·연장 |
| 3314번 | 장지공영차고지 | ↔ | 종합운동장 | 5~10 | 17 | 구 812번 |
| 3315번 | 장지공영차고지 | ↔ | 삼전동사회복지관 | 4~10 | 23 | 구 812-1번 |
| 3316번 | 남한산성입구 | ↔ | 천호역 | 12~18 | 9 | 구 555-2번 단축 |
| 3317번 | 남한산성입구 | ↔ | 잠실리센츠아파트 | 6~15 | 11 | 구 571-1번, 3415번 단축 |
| 3318번 | 강동공영차고지 | ↔ | 마천동 | 11~20 | 8 | 서울승합과 공동배차로 운행한다. |
| 3321번 | 강동공영차고지 | ↔ | 강동구청 | 15 | 2 | 서울승합과 공동배차로 운행한다. |
| 3416번 | 남한산성입구 | ↔ | 은곡마을입구 | 9~12 | 10 | 구 821번, 421번 순환버스 |
미운행 노선[편집]
| 운행구간 | 운행노선 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|
| 3313번 | 마천동 | ↔ | 잠실역 | 구 815번. 한서교통과 공동배차로 운행하였다. 3318번 신설을 위해 철수 |
| 3415번 | 마천동 | ↔ | 삼성역 | 구 571-1번. 2010년 5월 18일 잠실역으로 노선 단축과 함께 3317번으로 변경 |
- 개편전 노선
- 도시형: 132-1, 555-2, 571, 571-1, 571-1, 571-2, 572, 572-1, 574, 812, 812-1, 815, 821
- 좌석형: 23, 35, 571
본사 및 영업소[편집]
보유 중인 차량[편집]
자일대우버스[편집]
현대자동차[편집]
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
- 현대 일렉시티
각주[편집]
- ↑ 이사가 한 명 뿐이다.
- ↑ 송파상운 6개 버스노선 '스톱'…서울시 대체버스 16대 투입, 뉴스1(네이버뉴스), 2017년 8월 14일 작성.
- ↑ 2023년 2월 시내버스 인가현황, 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, 2023년 4월 27일 작성.