삿포로 역

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삿포로
역사
역사
승강장
승강장
관할 기관 홋카이도 여객철도
소재지 일본 일본 홋카이도 삿포로 시 기타 구
기타 6조 니시 3초메 1-1
좌표 북위 43° 04′ 07″ 동경 141° 21′ 03″ / 북위 43.068625° 동경 141.3508° / 43.068625; 141.3508
개업일 1880년 11월 28일
역 번호 01
승강장 구조 5면 10선
하코다테 본선
하코다테 기점 286.3 km
소엔
(1.6 km)
나에보
(2.2 km)
삿포로
난보쿠 선 승강장
난보쿠 선 승강장
관할 기관 삿포로 시 교통국
소재지 일본 일본 홋카이도 삿포로 시 주오 구
좌표 북위 43° 03′ 59″ 동경 141° 21′ 01″ / 북위 43.06637° 동경 141.350299° / 43.06637; 141.350299
개업일 1971년 12월 14일
역 번호 난보쿠 선: N06
도호 선: H07
승강장 구조 2면 4선 (각 1면 2선)
난보쿠 선
아사부 기점 4.9 km
기타 12조
(1.0 km)
오도리
(0.6 km)
도호 선
사카에마치 기점 6.7 km
오도리
(0.6 km)

삿포로 역일본 홋카이도 삿포로 시 기타 구주오 구에 있는 홋카이도 여객철도삿포로 시 교통국의 철도역이다.

홋카이도 여객철도의 역은 札幌駅(さっぽろえき)로 기타 구에 있으며, 삿포로 시 교통국의 역은 さっぽろ駅(さっぽろえき)로 주오 구에 있다.

역 구조[편집]

홋카이도 여객철도[편집]

5면 10선의 섬식 승강장들이 있는 고가역이다. 승강장이 없는 부본선 (11번선)이 하나 있으며, 일부 회송 열차나 기타 차량의 유치 용도로 사용된다. 승강장을 덮고 있는 지붕의 위에는 JR 타워 부속 주차장이 걸쳐있다.

1층의 동쪽과 서쪽 두 곳에 대합실과 개찰구, 창구가 설치되어 있다. 1층의 역 본체 이외의 부분과 지하 1층은 부속 상업 시설로 이루어져 있다. 남쪽 출입구에는 역 건물 (JR 타워)가 있으며, 남쪽 출입구와 연결된 지하가는 지하철 삿포로 역과 직결되어 있다.

2010년 6월 중순부터 일부 계단을 철거하고, 개찰구 내 대합실과 승강장을 연결하는 승강기 공사가 시작되었으며, 2011년 3월부터 사용될 예정이다.[1] 총 공사비는 9억엔으로, 국가와 홋카이도, JR이 각각 3분의 1씩 부담한다. 승강기 공사로 인한 혼잡을 완화하기 위해 2010년 7월 23일부터 모든 승강장에 정차하는 2~4량 편성의 열차 정지 위치를 오타루 방면으로 이동하였다.[2]

승강장[편집]

노선과 방면이 명확하게 기재되어 있지 않으며, 운용도 명확하게 구분되어 있지 않다.

1 - 4 주로 하코다테 본선 상행 (데이네 · 오타루 방면)
5 - 6 주로 지토세 선 직결 (미나미치토세 · 신치토세 공항 방면)
7 - 8 주로 지토세 선 · 하코다테 본선 하행 (에베쓰 · 이와미자와 방면)
9 - 10 주로 하코다테 본선 하행 · 가쿠엔토시 선 (이시카리토베쓰 · 홋카이도 의료대학 방면)

삿포로 지하철[편집]

기타 4조 니시 4초메 부근, JR 삿포로 역 서측 통로에서 정남쪽의 지하 1층에 남쪽과 북쪽으로 두 곳의 개찰구, 지하 2층에 난보쿠 선의 승강장이 있다. 또, 기타 4조 니시 2초메 부근, 삿포로 역 동쪽 출입구의 정남쪽 지하 2층에 개찰구, 지하 3층에 도호 선의 승강장이 있다. 난보쿠 선 남쪽 개찰구와 도호 선 개찰구는 안쪽과 바깥쪽 모두 약간의 경사가 있는 긴 연락 통로로 연결되어 있으며, 중앙에 개찰내 통로와 울타리로 구별된 좌우측이 자유 통로로 되어있다. 난보쿠 선과 도호 선 간의 환승 통로는 개찰내 통로를 사용하고 있다.

난보쿠 선과 도호 선 역 모두 1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역이다. 난보쿠 선의 승강장은 좁고, 특히 아사부 방면의 승강장 끝 부분에는 JR과의 환승 통로가 있어 매우 혼잡하다. 승강기는 난보쿠 선의 경우 승강장 중간 부근에, 도호 선의 경우 승강장 남측에 설치되어 있다. 지상과의 승강기는 난보쿠 선 북쪽 2번 출구, 12번 출구, 14번 출구, 도호 선 대합실 기타노 빌딩 출구에 설치되어 있다. 또, 난보쿠 선 대합실과 삿포로 역 지하가의 사이의 높이 차이가 나는 부분에도 승강기가 설치되어 있다.

승강장[편집]

1 난보쿠 선 오도리 · 스스키노 · 마코마나이 방면
2 난보쿠 선 기타 24조 · 아사부 방면
3 도호 선 오도리 · 호스이스스키노 · 후쿠즈미 방면
4 도호 선 모토마치 · 사카에마치 방면

역 주변[편집]

역사[편집]

홋카이도 여객철도[편집]

삿포로 시 교통국[편집]

사진[편집]

인접한 역[편집]

홋카이도 여객철도 하코다테 본선
S07 데이네
오타루 방면
하코다테 본선
홈 라이너
시종착역
S03 고토니
란코시 방면
하코다테 본선
쾌속 니세코 라이너
시종착역
S03 고토니
오타루 방면
하코다테 본선
구간쾌속 이시카리 라이너
H03 시로이시
이와미자와 방면
S02 소엔
오타루 방면
하코다테 본선
보통
H02 나에보
이와미자와 방면
S03 고토니
오타루 방면
하코다테 본선 · 지토세 선
쾌속 에어포트
H03 시로이시
신치토세 공항 방면
S02 소엔
오타루 방면
하코다테 본선 · 지토세 선
보통
H02 나에보
도마코마이 방면
시종착역 가쿠엔토시 선 S02 소엔
홋카이도이료다이가쿠 방면
삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선
N05 기타 12조
아사부 방면
삿포로 지하철 난보쿠 선 N07 오도리
마코마나이 방면
삿포로 시 교통국 지하철 도호 선
H06 기타 13조 히가시
사카에마치 방면
삿포로 지하철 도호 선 H08 오도리
후쿠즈미 방면

주석[편집]

  1. JR 홋카이도 역 개찰내 승강기 신설 공사의 착수에 대해서(JR札幌駅改札内エレベーター新設工事の着手について), JR 홋카이도 프레스 릴리즈, 2010년 5월 12일 작성, 2011년 2월 6일 읽어봄.
  2. 삿포로 역 개찰내 승강기 신설 공사에 따른 열차 정지 위치의 일부 변경에 대해(札幌駅改札内エレベーター新設工事に伴う列車停止位置の一部変更について)), JR 홋카이도 프레스 릴리즈, 2010년 7월 22일 작성, 2011년 2월 6일 읽어봄

관련 사이트[편집]