쓰촨 항공
(사천항공에서 넘어옴)
.jpg) 쓰촨 항공의 에어버스 A350-900 | |||||||
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| 창립일 | 1986년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | |||||||
| 상용고객 우대제도 |
Gold Panda | ||||||
| 보유 항공기 | 134 | ||||||
| 취항지 수 | 96 | ||||||
| 본사 |  중화인민공화국 쓰촨성 청두시
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| 핵심 인물 | Li Haiying | ||||||
| 모기업 | 중국남방항공고빈유한공사 | ||||||
| 웹사이트 | http://global.sichuanair.com/KR-KR | ||||||
쓰촨 항공(중국어: 四川航空 약자 川航, 영어: Sichuan Airlines)은 중국 쓰촨성 청두시에 본사를 둔 항공사이다.
중국민항(CAAC)에 소속되어 있지 않는 항공사로, 허브 공항은 청두 솽류 국제공항, 청두 톈푸 국제공항, 충칭 장베이 국제공항을 사용하고 있다.
역사[편집]
- 1986년 9월 19일 : 쓰촨성의 인가를 받아 쓰촨 항공공사가 발족한다.
- 1988년 7월 14일 : 여객 영업을 개시한다.
- 2002년 8월 29일 : 주식회사가 되어 쓰촨 항공 구펀 유한공사를 설립. 중국남방항공, 상하이 항공, 산토우 항공, 청두 은행찬음 유한공사와 제휴를 맺어, 공동 발권, 코드셰어편 등의 제휴 합의
- 2005년 4월 25일 : 쿤밍발 충칭행 쓰촨 항공 3U8670편이 충칭에 착륙 후, 터미널 빌딩에 충돌. 부상자는 전무
- 2005년 5월 12일 : 홍콩 노선 개설.
- 2005년 : 중국 외운 구펀 유한공사(시노트란스, 본부 베이징)가 산하의 중외운항 운발전 유한공사를 통해, 선전항공, 양쯔강 쾌운항공과 함께 매수할 의향을 표명 보도.
운항 노선[편집]
이 부분의 본문은 쓰촨 항공의 운항 노선입니다.코드셰어 협정[편집]
2017년 12월 기준, 쓰촨 항공은 다음 항공사와 코드셰어 협정을 체결하고 있다.
보유 기종[편집]
현재 보유 중인 기종[편집]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 23 | 0 | 8 | 124 | 132 | 3대는 샤크렛 장착형 |
| 에어버스 A320-200 | 53 | 0 | 8 | 142 | 150 | [2] |
| 에어버스 A320neo | 25 | 8 | 8 | 150 | 158 | 2017년부터 순차적으로 도입[3] |
| 에어버스 A321-200 | 43 | 0 | 8 | 186 | 194 | |
| 에어버스 A321neo | 24 | 2 | 8 | 190 | 198 | |
| 에어버스 A330-200 | 4 | 0 | 36 | 209 | 245 | |
| 에어버스 A330-300 | 7 | 0 | 36 | 265 | 301 | 2대는 Wuliangye 특별도장 적용 1대는 2021년 하계 유니버시아드 특별도장 적용 |
| 에어버스 A350-900 | 5 | 9 | 28 | 303 | 331 | 4대는 과거 스리랑카 항공의 취소기체를 인수 2대는 판다 특별도장 적용 |
| 코맥 C919 | 0 | 20 | TBA
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| 쓰촨 항공의 화물 기종 | ||||||
| 에어버스 A321-200/P2F | 0 | TBA | 화물
|
[4] | ||
| 에어버스 A330-200F | 3 | 0 | 화물
|
구. 카타르 항공 카고 항공기[5] | ||
| 합계 | 172 | 55 | ||||
퇴역 기종[편집]
- 쓰촨 항공은 다음의 항공기를 퇴역하였다.[6]
| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A319-100 | 1 | 2010년 | 2016년 | 대체 기종 없음 | |
| 에어버스 A320-200 | 13 | 1996년 | 2016년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A321-100 | 2 | 2003년 | 2015년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A321-200 | 4 | 1998년 | 2018년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A330-200 | 3 | 2012년 | 2022년 | 대체 기종 없음 | |
| 보잉 737-300 | 1 | 2000년 | 2001년 | 에어버스 A320-200 | |
| 엠브라에르 ERJ-145 | 1 | 2000년 | 2011년 | 에어버스 A320-200 | |
| 투폴레프 TU-154 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |
사건 및 사고[편집]
- 2003년 1월 24일, 충칭 장베이 국제공항에서 청두 솽류 국제공항으로 가는 쓰촨 항공 434편 (기종:엠브라에르 EMB-145)가 한 남성이 집에서 만든 폭발물을 발화시켜 승객과 부상을 입었다. 그는 보안요원에 의해 체포되었다.
- 2018년 5월 14일, 충칭 장베이 국제공항에서 라싸 공가 공항으로가는 (기종:에어버스 A319_133) 쓰촨 항공 8633편은 조종석 옆 부석 앞 유리창이 깨진 후 청두 솽류 국제공항으로 회항하였다. 승무원은 감압과 낮은 온도로 인해 착륙이 어려웠다. 부조종사와 승무원이 부상당하였다. 이 사고는 1990년에 있었던 영국항공 5390편하고 비슷하다.
사진[편집]
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특별도장이 되어있는 쓰촨항공의 에어버스 A320-200 -
쓰촨항공의 에어버스 A321neo -
특별도장이 되어있는 쓰촨항공의 에어버스 A321-200 -
특별도장이 되어있는 쓰촨항공의 에어버스 A330-300 -
특별도장이 되어있는 쓰촨 항공의 에어버스 A350-900 -
쓰촨항공의 투폴레프 Tu-154M
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각주[편집]
- ↑ “Sichuan Airlines fleet list at planespotters.net”. 2011년 12월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 10일에 확인함.
- ↑ “First A330 joins Sichuan Airlines' all-Airbus fleet”. 2010년 2월 4일. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ “Sichuan Airlines Becomes First Chinese Airline to Directly Order PurePower® Engines”. 2015년 9월 16일. 2017년 9월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 5월 21일에 확인함.
- ↑ “China's Sichuan Airlines to add A321-200(PCF)s”. 2023년 3월 2일.
- ↑ “Qatar Airways sheds first A330-200F”. 2019년 1월 3일. 2019년 1월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 1월 16일에 확인함.
- ↑ “Sichuan Airlines fleet list at planespotters.net”. 2011년 12월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 10일에 확인함.
