아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항
| 아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항 Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | ||||||
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| IATA: MAD - ICAO: LEMD | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC+01:00 | |||||
| 운영기관 | 아에나 | |||||
| 지역 |  스페인 마드리드
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| 거점 항공사 | ||||||
| 해발고도 | 610 m / 2,000 ft | |||||
| 좌표 | 북위 40° 28′ 20″ 서경 03° 33′ 39″ / 북위 40.47222° 서경 3.56083° | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  MAD 마드리드 바라하스 공항 위치 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 14R/32L | 4100 | 60 | 아스팔트 | |||
| 18R/36L | 4350 | 60 | 아스팔트 | |||
| 18L/36R | 3500 | 60 | 아스팔트 | |||
| 14L/32R | 3500 | 60 | 아스팔트 | |||
| 통계(2017) | ||||||
| 이용 여객 | 53,402,506 명 | |||||
| 운항 횟수 | 387,566 회 | |||||
| 처리 화물 | 470,795 톤 | |||||
| 출처 : Passenger Traffic, AENA[1] | ||||||
아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항(스페인어: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas)은 스페인에서 가장 큰 공항으로, 스페인의 수도 마드리드에 있으며, 도심에서 북동쪽으로 약 13 km 떨어진 곳에 위치해 있다. 에스파냐 공항공단(스페인어: Aeropuertos Espanolesy Navegacion Aerea)에서 관리 및 운영하고 있으며, 24시간 운항한다.
역사[편집]
마드리드 바라하스 공항은 남-북으로 길이 3690 m의 활주로(18/36)와 동남-서북으로 길이 4100 m의 활주로(현 14R/32L)가 교차 설치되어 있었는데, 1998년 11월에 기존 활주로의 북서쪽에 길이 4350 m의 활주로(18R/36L)가 개장하였다.
1999년에 공항의 남쪽에 위치한 기존 여객터미널 남서쪽에 탑승동(dock)이 개장하고, 이때부터 터미널 남부와 남쪽 탑승동을 제1터미널(T1), 터미널 북부를 제2터미널(T2), 북쪽 탑승동(dock)을 제3터미널(T3)로 불렀다.
2000년부터 제4터미널(T4)과 그 위성 터미널(satellite, T4S), 2개의 활주로(현 18L/36R, 14L/32R)를 건설하기 시작하여 2004년 말에 완공하였고, 2006년 2월 5일에 공식 개장하였다. 이와 동시에 기존의 18/36 활주로는 폐쇄하였다.
통계[편집]
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시설[편집]
(15R/33L → 14R/32L, 15L/33R → 14L/32R)
5개의 여객터미널과 4개의 활주로로 구성되어 있다.
연간 7천만 명의 여객을 처리할 수 있으며, 시간당 최대 120회까지 항공기가 이착륙할 수 있다.
여객터미널[편집]
공항의 남쪽에 위치한 3개의 기존 터미널(T1, T2, T3)은 지상 구조물로 서로 연결되어 있다.
2006년에 개장한 47만 m²의 T4와 그 동쪽에 위치한 29만 m²의 위성터미널인 T4S는 서로 약 2km 떨어져 있다.
위성터미널(T4S)의 승객은 메인터미널(T4)에서 공항 지하의 셔틀 트레인(Airport People Mover)을 타고 이동한다.
활주로[편집]
동남-서북 방향으로 2개의 활주로(14R/32L, 14L/32R)가 1900 m를 이격하여 서로 평행하게 설치되어 있다.
동남-서북 방향으로 설치된 활주로 각각의 북쪽으로는 남-북 방향으로 2개의 활주로(18R/36L, 18L/36R)가 1310 m를 이격하여 서로 평행하게 설치되어 있다.
2012년 9월 20일에 활주로 15R/33L, 15L/33R의 이름을 각각 14R/32L, 14L/32R로 변경하였다.
운항 노선[편집]
국제선[편집]
국내선[편집]
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 이베리아 항공 |
그라나다, 라코루냐, 로그로뇨, 메노르카, 바르셀로나, 발렌시아, 비고, 빌바오, 산세바스티안, 산텐더, 세빌, 알리칸테, 알메이라, 앤도라, 이비자, 카스텔온, 팔마데마요르카, 팜플로나, 헤레스 |
| 이베리아 익스프레스 |
그란 카나리아, 라팔마, 란조르테, 말라가, 산티아고데콤포스텔라, 세빌, 이비자, 테네리페(남부), 테네리페(북부), 팔마데마요르카, 푸에르테벤투라 계절편: 메노르카 |
| 볼로테아 항공 |
무르시아 |
| 부엘링 항공 |
바르셀로나, 이비자 계절편: 메노르카 |
| 에어 유로파 |
그란 카나리아, 라코루냐, 란조르테, 바르셀로나, 발렌시아, 빌바오, 알리칸테, 이비자, 테네리페(북부), 팔마데마요르카 |
 라이언에어 |
그란 카나리아, 란조르테, 메노르카, 산티아고데콤포스텔라, 이비자, 테네리페(남부), 테네리페(북부), 팔마데마요르카, 푸에르테벤투라 |
화물 노선[편집]
연계 교통[편집]
도로 교통[편집]
철도 교통[편집]
각주[편집]
- ↑ “Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles” (PDF) (스페인어). AENA. 2017. 2018년 1월 13일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 2월 10일에 확인함.
- ↑ “Zweite Linienstrecke: CSA kündigt Prag-Madrid an (Second line route: CSA announces Prague-Madrid)” (독일어). 2023년 6월 12일.
외부 링크[편집]
