미쓰비시 디그니티
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현대 에쿠스#1세대(LZ) 문서를 참고하십시오. 미쓰비시 프라우디아 문서를 참고하십시오.미쓰비시 디그니티(Mitsubishi Dignity)는 현대자동차와 미쓰비시의 공동 개발로 이뤄진 프라우디아(대한민국에서는 에쿠스로 판매)를 늘려서 리무진으로 만든 차종으로, 2000년 2월에 선보였다. 현대자동차에서는 에쿠스 리무진으로 판매되었다. 출시 당시의 가격은 999만엔이었다. V8 4,500cc 엔진에 5단 자동변속기를 조합했다. 고급차에 어울리지 않는 전륜구동 방식과 출시 후 미쓰비시의 리콜 은폐 문제의 발각, 불황으로 인한 일본 내 대형차의 수요 감소 등의 원인 때문에 불과 59대만 생산되었다.(1999년 15대, 2000년 42대, 2001년 2대) 이는 일본에서 만든 자동차 중에서 한정 판매를 제외하면 가장 적게 생산된 것으로, 결국 2001년에 프라우디아와 함께 후속 차종 없이 단종되었다. 2012년부터 닛산 자동차에게 OEM 방식으로 공급 받고 있다.
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