메이쇼선

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메이쇼 선
키하 11형 동차
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점마쓰사카역
일본의 기 일본 미에현 마쓰사카시
종점이세오키쓰역
일본의 기 일본 미에 현 쓰시
역 수15
개통일1929년 8월 25일
소유자도카이 여객철도
운영자도카이 여객철도
노선 제원
영업 거리43.5 km
궤간1067 mm(협궤)
선로 수전 노선 단선.
전철화전 노선 비 전선화.
영업 최고 속도65km/h

메이쇼선(일본어: 名松線)은 일본 미에현 마쓰사카시마쓰사카역부터 쓰시이세오키쓰역에 이르는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다.

개요[편집]

구모즈 강을 끼고 선로가 이어지는 지방교통선이다. 나바리 역과 마쓰사카 역을 잇는다는 계획에서 유래하여 두 역이름의 한자 앞글자를 따 "메이쇼 선"이라고 부른다. 종점인 이세오키쓰역부터 나바리 역까지는 미에 교통이 운영하는 노선 버스가 다니고 있지만, 아침 시간대에만 1편 꼴로 운행되고 있다. 일본국유철도가 민영화될 당시 일명 "적자 83노선" 중 하나로 뽑혀 폐선 대상이었으나, 대체 도로의 상태가 좋지 않았기 때문에 이와이즈미 선과 같이 존치되었다.

노선 정보[편집]

도카이 여객철도 미에 지사가 관할하고 있다.

  • 관할 (사업 종별) : 도카이 여객철도 (제1종 철도사업자)
  • 노선 거리 (영업 거리) : 43.5km
  • 궤간 : 1,067mm
  • 역 수 : 15역 (기종점역 포함) - 단, 기세이 본선 소속인 마쓰사카 역을 제외하면 14개이다.
  • 복선 구간 : 없음 (전 노선 단선)
  • 전선화 구간 : 없음 (전 노선 비 전선화)
  • 이에키 역에서만 열차끼리의 교행이 가능하다.

역 목록[편집]

역 이름 일본어 이름 역간 거리
(km)
영업 거리
(km)
접속 노선 소재지
마쓰사카 松阪 - 0.0 도카이 여객철도 기세이 본선
긴키 닛폰 철도 야마다 선
마쓰사카시
가미노쇼 上ノ庄 4.2 4.2
곤겐마에 権現前 2.8 7.0
이세하타 伊勢八太 4.7 11.7 쓰시
이치시 一志 1.3 13.0 긴키 닛폰 철도 오사카 선 가와이타카오카 역
이세기 井関 2.6 15.6
이세오이 伊勢大井 2.9 18.5
이세카와구치 伊勢川口 2.8 21.3
세키노미야 関ノ宮 2.0 23.3
이에키 家城 2.5 25.8
이세타케하라 伊勢竹原 3.7 29.5
이세카마쿠라 伊勢鎌倉 4.3 33.8
이세야치 伊勢八知 2.8 36.6
히쓰 比津 3.1 39.7
이세오키쓰 伊勢奥津 3.8 43.5

같이 보기[편집]