육상순양함 P-1500 몬스터
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| 종류 | 초중전차(超重戰車) |
|---|---|
| 개발국가 | |
| 역사 | |
| 개발년도 | 1944년 |
| 생산기간 | 1944년 |
| 사용국가 | |
| 일반 제원 | |
| 승무원 | 100명+ |
| 길이 | 42 미터 |
| 높이 | 7 미터 |
| 폭 | 14 미터 |
| 중량 | 1,500톤 |
| 공격력 | |
| 주무장 | 800mm K(E) 1문 |
| 부무장 | 150mm sFH 18 곡사포 |
| 기동력 | |
| 엔진 | MAN M9v 40/46 (유보트용 디젤 엔진) 2200마력 |
| 마력 | 600 |
| 노상 속도 | 15km/h |
| 항속 거리 | 140 킬로미터 (87 마일) |
| 방어력 | |
| 장갑 | 200 밀리미터 |
육상순양함 P-1500 몬스터(Landkreuzer P 1500 Monster)는 제2차 세계 대전 중에 독일이 개발을 추진한 초중전차다.
개념 [편집]
1943년 6월 23일, 독일 군수성의 잠수함 생산 담당이었던 그로테가 '육상 순양함'이라는 1000톤급 전차를 제안하였는데 아돌프 히틀러는 이 계획에 흥미를 보이며 개발 허가를 내주었다. 계획상으로 이 전차는 11인치 함포 2문과 128mm 포 1문, 20mm Flak 38 대공포 8문, 15mm MG151/15 기관포 2정을 탑재하면서도 시속 40Km의 속력을 낼 수 있을 것으로 계산되었다. 같은 해 12월, 크룹사는 800mm 도라포를 탑재한 1500톤급 전차인 P-1500을 제안했으나 1943년 초 군수성 장관 알베르트 슈페어가 모두 취소시켰다.
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제2차 세계 대전 중 독일군 기갑차량 목록 |
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