동기전동기

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동기전동기(同期電動機)는, 동기속도로 회전하는 전동기다. 회전자가 장자석인 회전 장자석형을 일반적으로 쓴다.

특징[편집]

위상각[편집]

위상각(phase angle)이란 장자석으로부터 전기자 전류의 회전의 위상 차이이다. 동기전동기의 돌림힘은 위상각이 커지는 만큼 커져, 90도일 때 이론적인 최대 토크가 된다. 또, 회전 장자석에 동기해 회전하므로, 그 일률은 돌림힘에 비례한다.

부하의 돌림힘이 너무 커지면 동기화가 되지 않기 때문에 정지한다. 이 때의 돌림힘을 탈출 돌림힘이라고 하며, 부하각으로 50~70도의 범위에 있다.

동기전동기의 분류[편집]