도쿄 지하철 7000계 전동차

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도쿄 지하철 7000계 전동차
704편성에 의한 쾌속급행 오가와마치행
704편성에 의한 쾌속급행 오가와마치행
제작 및 운영
제작사 닛폰 차량제조, 도큐 차량 제조, 긴키 차량, 가와사키 중공업
운영 회사 도쿄 메트로
제원
양 수 8·10량
차량 정원 선두차: 136(좌석 48)명
중간차: 144(좌석 51)명
편성 정원 10량 편성: 1,424명(좌석 522)
8량 편성: 1,136(좌석 414)명
전장 20,000 mm
전폭 2,800 mm
전고 4,145 mm
차량 중량 269.6 t
편성 중량 21.5 - 32.1 t
대차 모노 링크식 볼스터리스 대차
SS135, SS035
궤간 (mm) 1,067
성능
전기 방식 직류 1500볼트 (가공전차선 방식)
제어 방식 제1~3편성, 제9, 10, 18, 27~34편성: 미쓰비시제 VVVF 인버터 제어
(IGBT 소자)
제4~5편성, 제13, 15, 16, 19, 20편성: 히타치제 VVVF 인버터 제어
(IGBT 소자)
이전에는 모두 초퍼 제어
전동기 형식 농형 3상 유도전동기
정격 출력: 165kW×4기
기어비 98:15 (6.53)
기동가속도 3.3 km/h/s
영업 최고 속도 100 km/h
설계 최고 속도 100 km/h
감속도 통상: 3.5km/h/s, 비상: 4.5 km/h/s
구동 장치 WN 평행카르단
제동 방식 ATC 연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
보안 장치 도쿄 메트로 CS-ATC, ATO, ATC-P
도부 ATS
세이부 ATS

도쿄 지하철 7000계 전동차(일본어: 東京地下鉄7000系電車)는 1974년부터 2022년까지 운행했던 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.

이 차량은 유라쿠초 선에 투입될 목적으로 제작되었으나 현재는 개조공사를 거쳐, 후쿠토신 선은 물론 도부 도조 선, 이케부쿠로 선, 도요코 선, 미나토미라이 선에서도 운행되고 있다.

후쿠토신선 전용 7000계
유라쿠초선 전용 7000계

편성표[편집]

  • 10량 편성 （제1,2,4,5,10,18편성）
  신키바／시부야・요코하마・모토마치・주카가이／와코시・신린코엔・한노
차번호 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
형식 7100형
(CT1) 		7200형
(T2) 		7300형
(M1) 		7400형
(M2') 		7500형
(Tc1) 		7600형
(Tc2) 		7700형
(M1) 		7800형
(M2) 		7900형
(M1) 		7000형
(CT2)
주요기기     VVVF MG,CP SIV SIV VVVF MG,CP VVVF,MG CP
차량번호 7101
7102
7104
7105
7110
7118 		7201
7202
7204
7205
7210
7218 		7301
7302
7304
7305
7310
7318 		7401
7402
7404
7405
7410
7418 		7501
7502
7504
7505
7510
7518 		7601
7602
7604
7605
7610
7618 		7701
7702
7704
7705
7710
7718 		7801
7802
7804
7805
7810
7818 		7901
7902
7904
7905
7910
7918 		7001
7002
7004
7005
7010
7018
  • 8량 편성(제3,9,13,15,16,19,20,27~34편성）
  시부야・요코하마・모토마치・주카가이／와코시・신린코엔・한노
호차 8 7 6 5 4 3 2 1
형식 7100형
(CT1) 		7300형
(M1) 		7400형
(M2) 		7500형
(Tc1) 		7200형
(Tc2) 		7900형
(M1) 		7800형
(M2) 		7000형
(CT2)
주요기기   VVVF CP SIV SIV VVVF CP CP
차량번호 7103
7109
7113
7115
7116
7119
7120
7127
:
7134 		7303
7309
7313
7315
7316
7319
7320
7327
:
7334 		7403
7409
7413
7415
7416
7419
7420
7427
:
7434 		7503
7509
7513
7515
7516
7519
7520
7527
:
7534 		7203
7209
7213
7215
7216
7219
7220
7227
:
7234 		7903
7909
7913
7915
7916
7919
7920
7927
:
7934 		7803
7809
7813
7815
7816
7819
7820
7827
:
7834 		7003
7009
7013
7015
7016
7019
7020
7027
:
7034
범례
  • VVVF: 주제어기
  • MG: 냉방발전기
  • SIV: 정지형 인버터
  • CP: 공기정화기
참고
  • 10량 편성 중 7500형과 7600형, 8량 편성 중 7500과 7200형에는 중간운전대가 설치되어 있다. 차량기지에서 검수 시 5량, 혹은 4량으로 분리하기 위해서 설치되었다.
  • 10량 편성 개조 전 편성형태
  신키바・와코시・신린코엔・한노
形式 7100형
(CT1) 		7200형
(T2) 		7300형
(M1) 		7400형
(M2') 		7500형
(Tc1) 		7600형
(Tc2) 		7700형
(M1) 		7800형
(M2) 		7900형
(M1) 		7000형
(CM2)
주요기기     CHOP MG,CP [補] [補] CHOP MG,CP CHOP MG,CP
범례
  • CHOP: 쵸퍼제어기
  • [補]: 냉방전원제어기(정지형 인버터, 혹은 DC-DC 컨버터）

현황[편집]

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
701 편성 1974년, 1983년 2021년 8랑 편성을 감축되었다.
702 편성
703 편성 8량 편성을 감축되었다.
704 편성
705 편성
706 편성 2008년
707 편성
708 편성
709 편성 2021년 8량 편성을 감축되었다.
710 편성
711 편성 2009년
712 편성
713 편성 2022년 8량 편성을 감축되었다.
714 편성 2008년
715 편성 2021년 8량 편성을 감축되었다.
716 편성 2022년
717 편성 2009년
718 편성 2021년
719 편성 2021년 8량 편성을 감축되었다.
720 편성 1980년, 1983년
721 편성 1983년 2009년 10량 상태로 도입되었다. 또한 인도네시아에 매각되었다.
722 편성
723 편성 10량 상태로 도입되었다. 또한 인도네시아에 매각 후 화재로 폐차되었다.
724 편성 10량 상태로 도입되었다.
725 편성
726 편성 2008년
727 편성 1987년 2021년 10량 상태로 도입되었다. 또한 8량 편성을 감축되었다.
728 편성 1988년
729 편성
730 편성
731 편성 2022년
732 편성
733 편성 1989년
734 편성
735 편성 1990년 2023년

외부 링크[편집]

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