도쿄 지하철 난보쿠 선
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난보쿠 선의 전동차 9000계 |
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| 정보 | |
|---|---|
| 종류 | 도시 철도 |
| 운행 국가 | |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 메구로 역 (도쿄 도 시나가와 구) |
| 종점 | 아카바네이와부치 역 (도쿄 도 기타 구) |
| 역 수 | 19 |
| 운영 | |
| 개통일 | 1991년 11월 29일 |
| 소유자 | 도쿄 지하철 |
| 운영자 | 도쿄 지하철 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 21.3km |
| 궤간 | 1,067mm(협궤) |
| 선로 수 | 전 구간이 복선임 |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
| 신호 방식 | CS-ATC |
| 노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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도쿄 지하철 7호선 난보쿠 선(일본어: 東京地下鉄7号線南北線)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 난보쿠 선(일본어: 東京メトロ南北線) 이나 지하철 난보쿠 선(일본어:
노선 명칭은 도쿄 23구의 남쪽과 북쪽을 잇는 노선이라는 점에서 유래했다.
모든 역에 스크린도어가 설치되어 있으며 아카바네이와부치 역 이후 사이타마 고속철도와 직통 연계된다.
목차 |
역사 [편집]
- 1991년 11월 29일: 고마고메 ~ 아카바네이와부치간 개통
- 1995년 3월 20일: 도쿄 지하철 사린 사건의 영향으로 오전 운행을 중지, 오후부터 재개
- 1996년 3월 26일: 요쓰야 ~ 고마고메 연장개통
- 1997년 9월 30일: 다메이케산노 ~ 요쓰야 연장개통
- 2000년 9월 26일: 메구로 ~ 다메이케산노 연장개통, 도쿄 급행 전철 메구로 선과 서로 직결 운행을 시작.
- 2001년 3월 28일: 사이타마 고속철도와 서로 직결 운행을 시작
차량 [편집]
역 목록 [편집]
| 역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|
| N-01 | 메구로 | 目黒 | 도쿄 급행 전철 메구로 선(직결 운행) |
도쿄 도 | 시나가와 구 |
| N-02 | 시로카네다이 | 白金台 | 미나토 구 | ||
| N-03 | 시로카네타카나와 | 白金高輪 | |||
| N-04 | 아자부주반 | 麻布十番 | |||
| N-05 | 롯폰기 1초메 | 六本木一丁目 | |||
| N-06 | 다메이케산노 | 溜池山王 | 지요다 구 | ||
| N-07 | 나가타초 | 永田町 | |||
| N-08 | 요쓰야 | 四ツ谷 | ■ 주오 쾌속선(주오 본선) ■ 주오·소부 완행선(주오 본선) |
신주쿠 구 | |
| N-09 | 이치가야 | 市ケ谷 | ■ 주오·소부 완행선(주오 본선) |
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| N-10 | 이다바시 | 飯田橋 | |||
| N-11 | 고라쿠엔 | 後楽園 | 분쿄 구 | ||
| N-12 | 도다이 앞 | 東大前 | |||
| N-13 | 혼코마고메 | 本駒込 | |||
| N-14 | 고마고메 | 駒込 | ■ 야마노테 선 | 도시마 구 | |
| N-15 | 니시가하라 | 西ケ原 | 기타 구 | ||
| N-16 | 오지 | 王子 | ■ 게이힌 도호쿠 선 노면전차 아라카와 선 |
||
| N-17 | 오지카미야 | 王子神谷 | |||
| N-18 | 시모 | 志茂 | |||
| N-19 | 아카바네이와부치 | 赤羽岩淵 | 사이타마 고속 철도 사이타마 고속 철도선 (직결 운행) | ||
바깥 고리 [편집]
- (한국어) 히사큐 철도 소개: 도쿄 메트로 난보쿠 선
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도쿄의 지하철 노선 |
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|---|---|
| 도쿄 지하철 운영 | |
| 도쿄 도 교통국 운영 | |