도쿄 스카이 트리

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도쿄 스카이 트리
Tokyo Sky Tree

東京スカイツリー
도쿄 스카이 트리 (2012년 5월 19일)
도쿄 스카이 트리 (2012년 5월 19일)
정보
위치 일본 일본 도쿄 도 스미다 구
지리 좌표계 북위 35° 42′ 36.5″ 동경 139° 48′ 39″ / 북위 35.710139° 동경 139.81083° / 35.710139; 139.81083
상태 완공
기공식 2008년 7월 14일
건축 2008년 ~ 2012년
완공 2012년 2월 29일
개장 2012년 5월 22일
용도 전파탑, 전망대, 식당
높이
안테나/첨탑 634.0 m
지붕 495.0 m
최상층 451.2 m
기술적 상세 내용
층수 지상 31층, 지하 3층
연면적 36,844.41m²
엘리베이터 대수 13대
건축비용 약 650억
회사
건축가/건축회사 니켄 센케이
계약자 오바야시구미
개발사 도부 철도
소유주 도부 타워 스카이 트리
크기 비교
실루엣

도쿄 스카이 트리(일본어: 東京スカイツリー, とうきょうスカイツリー, Tokyo Sky Tree)는 일본 도쿄 도 스미다 구에 세워진 전파탑이다. 본래 높이 610.58 m로 계획되었으나 2009년 10월에 높이 634 m로 설계가 변경되어, 캐나다의 CN 타워와 중국의 광저우타워을 제치고 세계에서 가장 높은 자립식 전파탑이 되었다. 2008년 7월 14일에 착공하였고, 2012년 2월 29일에 완공하였으며, 2012년 5월 22일부터 정식으로 영업을 시작하였다.

개요[편집]

도쿄 스카이 트리의 건설은 2003년 12월 일본방송협회 (NHK)와 도쿄권 지역 민영 방송 5개사가 600m급의 새로운 전파탑을 세우기 위해, '재경 6사 신타워 추진 프로젝트'를 발족한 것이 계기가 되었다. 도쿄 도 중심부 지역에 새로 지어지고 있는 초고층 건물들의 수가 점점 늘어나면서, 그 중심부 (미나토 구)에 있는 도쿄 타워에서 나오는 전파가 높은 건물들에 막혀 다른 지역으로 퍼지지 못해 수신 장애가 생기게 되자, 그것을 해소하기 위하여 초고층 건물들보다 월등히 높게 새로운 전파탑을 짓기로 한 것이다. 부지는 스미다 구에 있는 오시아게 역도쿄 스카이 트리 역(당시 나리히라바시 역) 사이에 있는, 문을 닫은 한 화물역 철거지로 정해졌다. 이 부지는 하네다 공항에서 이륙하는 비행기의 운항을 고려한 고도 제한 지역의 일부였으나, 2005년 4월 고도 제한이 풀리면서 계획한 탑을 세울 수 있게 되었다. 2011년 7월 24일에 일본에서 지상파 아날로그 TV 방송 서비스가 종료되는 일정에 맞추어, 2008년 7월 14일에 공사를 시작하였고, 2012년 2월 29일에 완공되었다. 스카이 트리의 소유주인 도부 철도는 이후 전파탑의 시험 가동을 거쳐 2012년 5월 22일에 민간에 정식으로 개방하겠다고 발표했다.

사업 주체는 도부 철도를 최대 주주로 하는 "도부 타워 스카이 트리 주식회사"(일본어: 東武タワースカイツリー株式会社)이다. 닛켄 설계가 설계하였고, 오바야시구미에서 시공하였다.

높이[편집]

전체 높이 634 m, 탑 본체 높이 497 m는 자립식 철탑으로서는 키예프 TV 타워의 385m를 넘어 세계 1위, 현존하는 전파탑으로서는 KVLY-TV탑의 628.8m를 넘어 세계 1위이다. 또, 건축물 중에서는 아랍에미리트 두바이부르즈 할리파 (828 m) 를 잇는 세계 2위의 높이를 가지고 있다.

건축물로서의 높이는 470.97m이며, 요코하마 랜드마크 타워가 가지고 있던, 일본 건축물 중에서는 최고 높이 기록이었던 296.33m을 경신했다.

원래는 약 610 m 규모로 만들 예정이었으나, 2009년 10월 16일, 도쿄 부근의 옛 국명인 무사시노쿠니와 발음을 비슷하게 위해 높이 634 m로 건설하기로 계획을 수정하였다.

명칭[편집]

임시로 지어진 명칭은 "신 도쿄 타워"였다. 정식 명칭은 공모를 통해 정했는데, 가장 많은 공모를 받은 "오에도 타워"는 타워 건설 예정지 부근의 한 가게가 상표를 미리 따냈고, 최다 공모 3위 "사쿠라 타워"도 다른 호텔에서 사용하고 있는 상표였기 때문에 사용하지 않았다. 가칭이었던 신 도쿄 타워 또한 도쿄 스카이 트리가 도쿄 타워를 관리하는 일본전파탑사와는 무관하기 때문에 쓰이지 않았다.

현재 공식 명칭인 도쿄 스카이 트리는 도부 철도와 도부 타워 스카이 트리 주식회사가 등록한 고유 상표이다.

조명[편집]

조명 디자인은 2009년 10월 16일에 만들어졌다. 2개 조명 패턴이 있는데 하나는 이키() - (하늘색), 다른 하나는 미야비() - (보라색)이다.

방송 송신 시설[편집]

지상파 텔레비전 방송[편집]

가상채널 이용채널번호 방송국명 호출부호 물리채널 출력 방송대상지역 방송구역내 세대수
1 011~012 NHK 도쿄 종합 JOAK-DTV 27 10kW 미나미칸토 약 1,400만 세대
2 021~023 NHK 도쿄 교육 JOAB-DTV 26
4 041~042 니혼 TV JOAX-DTV 25 간토 광역권
5 051~053 TV 아사히 JOEX-DTV 24
6 061~062,268 TBS JORX-DTV 22
7 071~073,077 TV 도쿄 JOTX-DTV 23
8 081~083 후지 TV JOCX-DTV 21
9 091~092 TOKYO MX JOMX-DTV 16 3kW 도쿄 약690만 세대
※ TOKYO MX는 당초 20번으로 송출할 예정이었으나, 이바라키 현에서 같은 20번을 쓰고 있던 NHK 미토 방송국과의 혼선을 우려하어 채널을 16번으로 변경했다.

FM 라디오 방송[편집]

주파수 방송국명 호출부호 출력 ERP 방송대상지역 방송구역내 세대수
81.3MHz J-WAVE JOAV-FM 7kW 44kW 도쿄 -세대
82.5MHz NHK 도쿄 FM JOAK-FM
VICS JOVS-FCM

멀티미디어 방송[편집]

주파수 방송국명 호출부호 공중선전력 ERP 방송대상지역 방송구역내 세대수
214.714286MHz 재팬 모바일 캐스팅
NOTTV
JOMZ 25kW 최대 105kW[1] 간토 광역권 약 1600만세대

건설 과정[편집]

함께 보기[편집]

참조[편집]

  1. 207.5MHz以上222MHz以下の周波数を使用する移動受信用地上基幹放送局の予備免許に係る電波監理審議会からの答申 일본 총무성 2011년 9월 14일

바깥 고리[편집]