덴마바시 역
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덴마바시 역 건물과 선착장 (2008년 4월 16일) |
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| 관할 기관 | 게이한 전기 철도 오사카 시 교통국 (오사카 시영 지하철) |
|---|---|
| 소재지 | |
| 좌표 | 북위 34° 41′ 25″ 동경 135° 31′ 00″ / 북위 34.690196° 동경 135.516634° |
덴마바시 역(일본어: 天滿橋駅, てんまばしえき)은 일본 오사카 부 오사카 시 주오 구에 있는 게이한 전기 철도·오사카 시영 지하철의 역이다.
2역 모두에서 ICOCA 및 PiTaPa를 이용할 수 있다. 게이한과 지하철의 역에서는 스룻토 간사이 대응의 각종 카드도 이용 가능하다.
목차 |
이용 가능한 철도 노선[편집]
- 게이한 전기 철도
- 오사카 시영 지하철
- 다니마치 선(T22)
역 구조[편집]
게이한 전기 철도[편집]
| 관할 기관 | 게이한 전기 철도 |
|---|---|
| 소재지 | |
| 개업일 | 1910년 4월 15일 |
| 승강장 구조 | 3면 4선 |
| ■ 게이한 전기 철도 본선 | |
| 요도야바시 기점 1.3 km
← 기타하마
(0.8 km) 교바시 →
(1.7 km) |
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| ■ 게이한 전기 철도 나카노시마 선 | |
| 나카노시마 기점 3.0 km
← 나니와바시
(1.0 km) 교바시 →
(1.7 km) |
|
3면 4선의 혼합식 승강장이 있는 지하역.
승강장[편집]
| 1 | ■ 게이한 본선 (상행 A선, 나카노시마 출발) | 히라카타 시·주쇼지마·산조·데마치야나기 방면 (보통 열차) |
|---|---|---|
| 2 | ■ 게이한 본선 (상행 B선) | 나카노시마 방면 |
| 3 | ■ 게이한 본선 (하행 A선, 요도야바시 출발) | 히라카타 시·주쇼지마·산조·데마치야나기 방면 방면 (주로 보통 이외에) |
| 4 | ■ 게이한 본선 (하행 B선) | 요도야바시 방면 |
오사카 시영 지하철[편집]
| 관할 기관 | 오사카 시 교통국 |
|---|---|
| 소재지 | |
| 개업일 | 1967년 3월 24일 |
| 역 번호 | T22 |
| 승강장 구조 | 1면 2선 |
| ■ 오사카 시영 지하철 다니마치 선 | |
| 다이니치 기점 13.3 km
← 미나미모리마치
(1.2 km) 다니마치 4초메 →
(1.8 km) |
|
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역. 개찰구는 2개소.
게이한 전철 덴마바시 역에는 북쪽 개찰구와 가깝다. 남쪽 개찰구는 지하 1층, 북쪽 개찰구는 지하 2층, 승강장은 지하 3층에 있다. 이전에는 출구 개찰이 북측에 있었다.
승강장[편집]
| 1 | ■ 다니마치 선 | 덴노지·야오미나미 방면 |
|---|---|---|
| 2 | ■ 다니마치 선 | 히가시우메다·다이니치 방면 |
역세권 정보[편집]
- 오사카 공업 기술 전문 학교
- 다니마치스지
- 게이한 텐만궁
- 오사카 치과 대학, 부속 병원
- 오사카합동청사
- 오사카 부 청사
- 오사카 법무국
- 오사카 적십자 회관
- TV 오사카 본사
- 닛케이 신문사 오사카 본사
- 게이한 전기 철도 본사
- 주식회사 캡콤 본사
이용 상황[편집]
- 게이한 전기 철도
- 2007년도의 1일 평균 승하차 인원 수는 약 58, 712명 (오사카 부 통계 연감).
- 오사카 시영 지하철
- 2007년도의 1일 평균 승하차 인원 수는 약 91, 033명.
역사[편집]
게이한 전기 철도[편집]
연표[편집]
- 1910년 4월 15일: 게이한 전기 철도 게이한 본선 오사카 측의 종착역으로서 개업.
- 1913년 7월 10일: 네야가와 교량을 상류에 이동시켜, 신역사를 신축 준공. 화물 취급 개시.
- 1923년: 네야가와 교량상에 하차 전용 승강장 신설, 승강객이 완전 분리됨.
- 1932년 3월 30일: 3대째 역사 준공.
- 1933년 8월 26일: 게이한 백화점 덴마바시점 개점.
- 1943년 10월 1일: 회사 합병에 의해 게이한신 급행 전철의 역이 됨.
- 1945
- 1946년 8월 1일: 네야가와 교량에서 800형807호가 탈선 사고, 807호는 후에 폐차됨.
- 1949년 12월 1일: 회사분할에 의해 게이한 전기 철도의 역이 됨.
- 1955년 6월 25일: 화물 취급 폐지.
- 1960년 11월 28일: 덴마바시 ~ 요도야바시 간 지하선 연장 공사・기공식.
- 1962년
- 1963년 4월 16일: 게이한 덴마바시 역 지하화. 요도야바시역의 연장에 의해 중간역이 됨. 아울러 게이한 덴마바시 지하 센터 영업 개시.
- 1966년 9월 26일: 게이한 덴마바시 지하 센터 식당거리 신장개점.
- 1967년 3월 24일: 다니마치 선 히가시우메다 ~ 다니마치 4초메 간 개업과 동시에 지하철 덴마바시역 설치.
- 1968년: 게이한 덴마바시 변전소가 건설됨.
- 1969년 8월 25일: 오사카 머천다이즈마트 빌딩(OMM빌딩)개업.
- 1979년 3월 10일: 호텔 게이한 덴마바시가 개업.
- 1985년 4월 22일: 게이한 덴마바시 역 구내1·2번선 승강장에서 8량편성의 운용 개시.
- 1989년
- 1992년 4월 1일: 게이한 덴마바시 역 히가시구치와 1번 승강장간 에스컬레이터 설치.
- 1994년
- 1995년
- 4월 1일: 게이한 덴마바시 역 히가시구치에서 공도의 슬로프 설치.
- 6월: 게이한 역 히가시구치와 지하철 역을 묶는 엘리베이터 설치.
- 1996년 5월 31일: 게이한 역 구내 냉방화 준공, 6월1일 부터 사용 개시.
- 1998년 7월 21일: 게이한 역 나카상업시설「파난테 게이한 덴마바시」영업개시.
- 2004년
- 2005년 5월 27일: 마쓰야자취에 게이한 시티 몰을 개점.
- 2006년 4월 16일: 나카노시마 선 공사의 진척에 수반해, 게이한 덴마바시 역의 홈 할당이 변경됨.
- 2007년 7월 20일: 인포메이션 - 메이션센터「게이한 인포메이션 스테이션」사용개시.
- 2008년
바깥 고리[편집]
인접역 정보[편집]
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 분류가 있습니다. |
| 게이한 전기 철도 본선 | ||
| 기타하마 요도야바시 방면 |
● 게이한 본선 ■ 쾌속 특급 (평일 상행만)・● 게이한 본선 ■ 특급 ・■ 통근 쾌속 급행·■ 심야 급행・■ 통근 준급행 (평일 하행만)・● 게이한 본선 ■ 보통 |
교바시 데마치야나기 방면 |
| 게이한 전기 철도 나카노시마 선 | ||
| 나니와바시 나카노시마 방면 |
● 게이한 나카노시마 선 ● 게이한 본선 ■ 쾌속 특급 (평일 상행만)・● 게이한 본선 ■ 특급 ・■ 통근 쾌속 급행·■ 심야 급행・■ 통근 준급행 (평일 하행만)・● 게이한 본선 ■ 보통 |
교바시 데마치야나기 방면 |
| 오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선 | ||
| T21 미나미모리마치 다이니치 방면 |
● 오사카 시영 지하철 다니마치 선 (T22) | 다니마치 4초메 T23 야오미나미 방면 |
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게이한 전기 철도 게이한 전기 철도 게이한 본선 · 오토 선 |
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게이한 전기 철도 게이한 전기 철도 나카노시마 선 |
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