GM대우 매그너스
| 차종 | 중형차 |
|---|---|
| 제조사 | 한국GM |
| 생산년도 | 1999년~2006년 |
| 조립 | |
| 선행차량 | 대우 브로엄 |
| 후속차량 | GM대우 토스카 |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 축간거리 | 2,700 mm |
| 전장 | 4,770 mm |
| 전폭 | 1,815 mm |
| 전고 | 1,440 mm |
| 설계자 | 조르제토 쥬지아로 |
GM대우 매그너스(GM Daewoo Magnus)는 대우자동차(한국GM의 전신)의 중형차로, 개발명은 V200이다. 1997년에 레간자의 개발이 끝날 무렵부터 24개월 동안 2,200억 원을 들여 개발했다. 당초 레간자의 후속 차종으로 개발되었으나, 계획 변동으로 인해 레간자의 상위 차종과 동시에 브로엄을 대체하는 고급 중형차로 자리매김하였다. 1999년 11월 23일에 선보여 같은해 12월 2일부터 시판되었다. 외부 디자인은 조르제토 주지아로가 이끄는 이탈리아의 이탈디자인이 맡았고, 내부 디자인은 대우자동차 디자인 포럼에서 맡았다. 타이완에서도 현지 생산되었다.[1] 듀얼 에어백은 물론 1열 사이드 에어백, 급출발 연료 차단 장치, 자동 외기 차단 시스템과 5.8인치 AV 시스템 등이 장착되었다. 2000년 11월에 3단 가로형 라디에이터 그릴을 벌집 형태로 바꾸고, 낮에는 흰색, 밤에는 에메랄드 색상으로 표시되는 계기판을 적용하여 스포티 감각을 강조한 이글이 등장하였고, 기존 트림은 클래식이라는 이름으로 재편성되었다. 출시 당시의 엔진 종류는 직렬 4기통 2.0ℓ SOHC 가솔린 엔진과 직렬 4기통 2.0ℓ DOHC 가솔린 엔진이 있었고, 뒤이어 직렬 4기통 2.0ℓ SOHC LPG 엔진과 직렬 6기통 2.0ℓ DOHC 가솔린 엔진, 직렬 6기통 2.5ℓ DOHC 가솔린 엔진이 추가되었다. 여기에 5단 수동변속기나 4단 자동변속기를 조합하였다. 매그너스에 쓰인 직렬 6기통 XK 엔진은 볼보 S80 이후 두 번째로 전륜구동 승용차에 쓰인 가로 배치 직렬 6기통 엔진이다. 2006년 1월에 마이너 체인지 차종인 토스카가 출시되어 단종되었다. SBS 드라마 파리의 연인에서 박신양이 타고 다니는 차로 나오는데, 해당 차량은 검정 투톤 색상의 클래식 L6 2.5 트림으로, 매그너스 중 가장 최상급 트림이다. 박신양은 방송이 끝난 직후에 광고 모델로 발탁되기까지 하였다.[2]
제원 [편집]
- 전장 (mm) : 4,770
- 전폭 (mm) : 1,815
- 전고 (mm) : 1,440
- 축거 (mm) : 2,700
- 윤거 (전, mm) : 1,550
- 윤거 (후, mm) : 1,535
- 승차정원 : 5명
- 변속기 : 수동 5단/자동 4단
- 구동형식 : 전륜 구동
| 구분 | 2.0 SOHC | 2.0 DOHC | L6 2.0 DOHC | L6 2.5 DOHC |
|---|---|---|---|---|
| 엔진 형식 | C20NED | C20SED | X20D1 | X25D1 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량(cc) | 1,998 | 1,998 | 1,993 | 2,492 |
| 최고출력(ps / rpm) | 115/5,200 | 148/5,400 (이후 130/5,400으로 변경) |
142/6,300 | 157/5,800 |
| 최대토크(kg*m / rpm) | 18.1/4,000 | 19.6/4,000 (이후 18.4/4,000으로 변경) |
19.1/3,800 | 24.5/4,000 |
| 연비(km/l) | 13.1(수동)/ 11.1(자동) (이후 12.0(수동)/ 9.0(자동)으로 변경) |
13.6(수동)/ 11.5(자동) (이후 12.6(수동)/ 9.5(자동)로 변경) |
11.3(자동) (이후 9.5(자동)로 변경) |
9.1(자동) |
주석 [편집]
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