대공원역 (대구)

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대공원
승강장
승강장
관할 기관 대구도시철도공사
소재지 대구광역시 수성구
달구벌대로 지하2950
좌표 북위 35° 50′ 33″ 동경 128° 40′ 49″ / 북위 35.842634° 동경 128.680163° / 35.842634; 128.680163
개업일 2005년 10월 18일
역 번호 238
승강장 구조 2면 2선
대구 도시철도 2호선
문양 기점 24.6 km
연호
(1.0 km)
고산
(1.2 km)

대공원역(大公園驛)은 대한민국 대구광역시 수성구 연호동에 있는 대구 도시철도 2호선이다.

특징[편집]

지하 5층에 승강장이 있고, 대공원역 주변에는 솔정고개가 있어서 이곡역 다음으로 깊다.(31.4m) 회차선이 설치되어 있다.

대구 FC의 홈 경기 등 대구스타디움에서 열리는 경기 및 공연이 있는 날, 출·퇴근 시간 때 경산 방향 출구 일대의 공터에 승용차를 주차하고 대공원역을 이용하는 경우[1] 외에는 이용객이 적어서 평소에는 조용한 편이다. 인근에 신축되는 대구야구장이 들어설 예정이며 대구야구장 착공 이후 2013년 3월 1일자로 이 공터는 폐쇄되어 환승 주차장으로 이용할 수 없다. 연호역과 더불어 평균 이용객 수는 대구 1·2호선을 통틀어서 적은 편이다. 과거 무정차 역이었던 서울 5호선 마곡역처럼 영업하지 않는 무정차 역으로 전략할 위기에 놓였다가 무사히 위기를 모면한 바 있다.[2] 그 대신 영남대학교까지 운행하던 시내버스인 939번이 대공원역에서 대구스타디움을 거쳐 상대적으로 시내버스편이 부족한 경산시 옥산지구, 옥곡지구, 백천지구, 사동2지구로 운행하게 되어 이 지역 일대에서 환승을 위해 이용객이 점차 증가하고 있다.[3]

역 구조[편집]

2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다.

승강장[편집]

연호
| |
고산
상행 2호선 반월당·용산·문양 방면
하행 2호선 신매·사월·영남대 방면
  • 승강장 번호는 없다.
  • 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 이동이 가능하다.

환승 주차장[편집]

2~5번 출구 앞 공터에는 환승용 무료 주차장이 마련되어 있어서 평소에는 상대적으로 이용객이 많은 신매역이나 사월역 대신 대공원역 출구 주변의 주차장에 승용차를 세워 두고 상대적으로 이용객이 적은 대공원역에서 지하철을 이용하는 사람들이 많다.[4] 2012년대구야구장 착공 이후 이 주차장은 폐쇄되었다.

대구야구장[편집]

역 인근에 대구 대공원을 조성한다고 하여 대공원역이라고 명명하였으나, 여러 가지 문제들로 현재 개발이 뜸하다. 대공원역, 대구 대공원 및 대구스타디움 일대는 대구시민운동장 야구장을 대체할 구장을 짓기로 포스코건설과 양해각서를 체결하면서 다시 부각되었다.[5] 하지만 검토 결과 돔 구장은 무산[6]되었고, 대구광역시에서는 일반형 야구장을 대공원역 인근에 신축하기로 최종 확정하였다.[7] 2015년 10월 완공 예정인 대구의 새로운 야구장의 시공 업체가 선정돼 2012년 12월 27일에 착공했다. 이로 인해 대공원역의 역명이 대구야구장 또는 대구구장으로 변경 될 가능성이 크다. 신축 야구장의 설계특징은 팔각의 다이아몬드 형태로 동북동방향으로 배치해 하절기 관람석에 그늘이 최대한 확보되도록 배치했다. 독립된 스카이박스와 바비큐석, 패미리석, 잔디석 등 다양한 이벤트석을 설치했다. 대지면적 151,526㎡, 지하 2층 지상 5층으로 연면적 45,000㎡이며 고정 관람석이 24,000석, 최대수용인구 29,000명이며 사업비는 부지매입비 등 1620억 원이다.[8]

대구스타디움[편집]

대공원역에서 대구스타디움은 1.8km 떨어져 있기 때문에 대공원역 5번 출구 하차 후 시내버스로 환승하는 것이 편리하다. 대공원역 출구로 가는 계단에는 대구 FC 관련 조형물이 보인다.

대구미술관, 대구 메트로 아트 센터[편집]

2009년 9월 22일 대공원역 지하 2층 유휴 공간에 연극 및 공연 전문 소극장인 대구 메트로 아트 센터가 개관하여 공연에 활용되고 있다.[9] 대공원역 5번 출구 경산방향 시내버스 정류장 앞에는 대구미술관 셔틀버스 정류장이 있다.

역 주변[편집]

승차량 변동[편집]

노선 승차 인원[10]
2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
2호선 267 402 492 537 512 522 660 837

인접한 역[편집]

대구 도시철도 2호선
237 연호
문양 방면
대구 도시철도 2호선 239 고산
영남대 방면

주석[편집]

  1. 이러한 패턴으로 지하철을 이용하는 것을 Park and Ride라고 한다.
  2. 400억짜리 지하철역, 유령역으로 전락?《네이버 뉴스》2004.12.6
  3. 이 노선은 덕원고등학교 종점에서 옥산동으로 바로 직진하기 때문에 사월역으로 운행하지 않는다.
  4. "지하철 환승 편해요"…대공원역 환승 주차장 만원《매일신문》2006.11.13
  5. 초대형 워터파크+다목적 공연시설 조성…대구 돔 야구장《매일신문》2009.10.28
  6. 포스코, 대구 돔구장 건립 난관《서울신문》2010.6.16
  7. 새 대구 야구장 대공원역에 건립《동아일보》2011.2.2
  8. <대구야구장 시공, 대우컨소시엄 선정…2015년 완공> - mk 스포츠
  9. 대구지하철 2호선 역에 소극장 개관《동아일보》2009.9.22
  10. 원자료는 알림판>지하철자료실>통계자료, 대구지하철 승객량 통계 1997~2008