다카라즈카 역

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다카라즈카 역(일본어: 宝塚駅 (たからづかえき) 타카라즈카에키[*])은 일본 효고 현 다카라즈카 시에 있는 서일본 여객철도한큐 전철이다.

서일본 여객철도 소속 역은 JR 다카라즈카 선이라는 후쿠치야마 선의 애칭의 상징이 되는 역으로서 후쿠치야마 선의 중핵 역으로, 특급을 비롯한 모든 열차가 정차한다. 오사카 방면에의 연계에 충실하여 도카이도 본선 (JR 교토 선) 오사카·다카쓰키 방면에의 열차 이외에 JR 도자이 선가타마치 선 방면에의 직통도 이루어지고 있다. 아침 출근 시간대에는 오사카 방면에 2 ~ 5분 간격으로 시간 당 18편의 열차가 정차하여 상하행선을 합치면 시간 당 28편의 열차가 정차한다. 다카라즈카 회차 열차도 다수 설정되어 있어 하루 중의 JR 도자이 선 직통 열차가 모두 다카라즈카 역에서 회차하게 된다. 다카라즈카 역에서부터 산다 역까지는 산지와 전원(田園) 풍경을 쉽게 볼 수 있다.

한큐 전철 소속 역은 한큐 전철 다카라즈카 본선한큐 전철 이마즈 선의 공통 종착역이다. 제2차 세계 대전 전에는 다카라즈카 역에서 아리마 온천까지 선로를 연장하려는 계획이 있었지만 롯코 산의 험난한 산줄기로 인하여 실현되지 못하였다. 다만 그러한 계획의 흔적은 승강장 곳곳에 남아있다.

양 회사 소속 역은 역 앞 로터리를 끼고 엘리베이터에스컬레이터가 있는 보도교로 연결되어 있어 환승이 편리하다. 양 역의 개찰구 간에 소요 시간은 도보로 2분 정도이다. 서일본 여객철도 소속, 한큐 전철 소속 사이에 택시 승강장이 있다. 이 중 한큐 전철은 자사의 택시버스를 다카라즈카 역에서 운용하고 있다. 양 역은 이코카, 피타파 및 이외 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

서일본 여객철도[편집]

다카라즈카
역사
역사
관할 기관 서일본 여객철도
소재지 일본 일본 효고 현 다카라즈카 시
사카에마치 2초메 7-13
좌표 북위 34° 48′ 41″ 동경 135° 20′ 27″ / 북위 34.811389° 동경 135.340742° / 34.811389; 135.340742
개업일 1897년 12월 27일
승강장 구조 2면 3선
후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선)
아마가사키 기점 17.8km
오사카로부터 25.5km
나카야마데라
(3.3 km)
나마제
(1.9 km)


역 구조[편집]

단식·섬식 승강장이 섞인 복합식 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 역사 쪽에 단식 승강장 (1번 승강장)이, 과선교로 연결되는 반대 쪽에 섬식 승강장 (2·3번 승강장)이 있다. 하행 본선은 1번 승강장, 상행 본선은 3번 승강장, 중선인 2번 승강장은 주로 회차 열차가 이용하지만 평일 아침 신산다 방면 행 보통 열차가 특급 열차의 대피를 위해 사용한다. 2005년에 발생한 후쿠치야마 선 탈선 사고로 인해 아마가사키 역에서 다카라즈카 역까지 불통이 되어 산다 방면에서 오는 열차들이 모두 다카라즈카에서 회차하기도 하였는데 출퇴근 시간대에 과선교에 승객이 넘치는 사태가 발생하자 1번선 선로 상에 임시 승강장을 설치해 원래 2번선인 선로를 1번선으로서 사용하였다. 임시 승강장은 재개일 직전인 6월 18일에 철거되었다. 후쿠치야마 선 이타미 ~ 신산다 간을 관리하는 관리역이다.


승강장[편집]

1 JR 다카라즈카 선 산다사사야마구치 방면
2 JR 다카라즈카 선 아마가사키오사카기타신치
3 JR 다카라즈카 선 아마가사키・오사카・기타신치 방면

한큐 전철[편집]

다카라즈카
대합실
대합실
관할 기관 한큐 전철
소재지 일본 일본 효고 현 다카라즈카 시
사카에마치 2초메 3-1
좌표 북위 34° 48′ 38″ 동경 135° 20′ 27″ / 북위 34.810578° 동경 135.340778° / 34.810578; 135.340778
개업일 1910년 3월 10일
승강장 구조 2면 3선
다카라즈카 본선
우메다 기점 24.5km
기요시코진
(1.0 km)
이마즈 선
다카라즈카 기점 0.0km


역 구조[편집]

한쪽 방향이 막힌 2면 4선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 10량 정도이지만 현행 시간표에서 10량 편성의 열차는 운행되지 않는다. 이마즈 선은 1·2번 승강장, 다카라즈카 본선은 3·4번 승강장을 사용하지만 일부 시간대에 이마즈 선은 3번 승강장에서 발착한다. 이마즈 선 열차가 3번선에서 발착하는 시간대에는 다카라즈카 선 본선 열차는 4번 선 발착이 되어 1·2번 승강장은 폐쇄된다.

승강장[편집]

첫차 ~ 오전 10시, 오후 5시 ~ 막차 (휴일 첫차 ~ 오전 9시, 오후 7시 ~ 막차)
1・2

이마즈 선 (상행)

니시노미야키타구치니가와산노미야이마즈 방면
3・4

다카라즈카 본선 (상행)

우메다도요나카이시바시가와니시노세구치미노가와라마치 방면
나머지 시간대
1·2 미사용
3

이마즈 선 (상행)

니시노미야키타구치・니가와・산노미야・이마즈 방면
4 다카라즈카 본선 (상행) 오사카・도요나카・이시바시・가와니시노세구치・미노・교토 방면

역사[편집]

특기 사항[편집]

  • 한큐 전철 소속 다카라즈카 역은 제2회 긴키의 100선으로 선정된 바 있다.

인접정차역[편집]

서일본 여객철도 후쿠치야마 선
나카야마데라
오사카 방면
JR 다카라즈카 선
쾌속·단바지 쾌속
니시노미야나지오
사사야마구치 방면
나카야마데라
오사카 방면
JR 다카라즈카 선
보통
나마제
후쿠치야마 방면
한큐 전철 다카라즈카 본선
기요시코진
우메다 방면
다카라즈카 본선 시종착역
한큐 전철 이마즈 선
시종착역 이마즈 선 다카라즈카미나미구치
우메다 방면