노스럽 F-20 타이거샤크

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F-20 타이거샤크
F-20 flying.jpg
F-20의 프로토 타입
종류 전투기
첫 비행 1982년 8월 30일
현황 생산 취소
주요 사용자
생산 대수 3대
단가 1,200만 달러
개발 원형 F-5 프리덤 파이터

노스럽 F-20 타이거샤크(Northrop F-20 Tigershark)는 F-5의 파생형으로 노스럽사 에서 F-5E의 전체적인 성능을 강화하여 F-16의 경쟁 기종으로 만든 전투기이다. 처음 만들어 질 당시에는 F-5G로 명명되었다. 1982년 8월 30일 처녀비행을 했다.

특징[편집]

20mm M39 기관포 2문으로 무장되어 있고, 37초 만에 긴급발진하여 전투태세에 들어갈 수 있으며, 1초에 64만 8,000회까지 작동하는 컴퓨터 등 각종 항공 전자장비가 갖추고 있다.

제원[편집]

일반 특성[편집]

  • 승무원 : 1명
  • 길이 : 14.4 m
  • 날개 폭 : 8.53 m
  • 높이: 4.20 m
  • 날개 면적 : 18.6 m²
  • 순 기체 중량 : 5,090 kg
  • 적재시 중량 : 6,830 kg
  • 만재 중량 : 11,920 kg
  • 엔진 : 제너럴 일렉트로릭 F404-GE 100 터보팬

성능[편집]

  • 최대 속도 : 마하 2이상
  • 전투 행동 반경 : 556 km
  • 항속 거리 : 2759 km
  • 최대 상승 고도 : 16,800 m

무장[편집]

  • 기관포 : 2 × 20mm M39A2
  • 로켓 : 2 × CRV7
  • 미사일
  • 폭탄
    • Mark 80 시리즈
    • CBU-24 클러스터 폭탄
    • CBU-49
    • CBU-52
    • CBU-58

항공 전자 기기[편집]

개발 취소[편집]

대한민국 공군전두환 정부 시절 도입하려다가, 1984년 10월 10일 한국에서 비행시연을 하던 F-20이 설계결함으로 조종사가 블랙아웃 상태가 되어 추락, 노스롭사의 조종사 데럴 코넬이 사망해 도입이 취소되었으며, [1] 1985년 5월 캐나다에서 G-LOC으로 또 다시 추락해 노스롭 조종사 데이브 바렌이 사망함으로 인해 노스롭사의 F-20 개발계획은 취소되었다.[2]

주석 및 참고자료[편집]

  1. Dorr (2009), p. 37.
  2. Martin and Schmidt 1987, p. 16.

관련 항목[편집]