나고야 시 교통국 6050형 전동차

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나고야 시 교통국 6050형 전동차
Nagoya-subway-6051-20100315.jpg
양 수 5량
전기 방식 직류 1,500V (가상 전철선 방식)
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (IGBT 소자)
PG 센사레스벡터 제어
기어비 16:99 (6.193)
기동가속도 3.0 km/h/s
영업 최고 속도 75 km/h
감속도 통상: 3.5 km/h/s, 비상: 4.0 km/h/s
편성 출력 2,040 kW
차량 정원 제어차 136명
전동차 147명
편성 정원 713명
전장 20,000 mm
전폭 2,746 mm
차량 중량 제어차 31.3t
전동차 35.3~36.1 t
편성 중량 170.3 t
대차 볼스타레스 공기 용수철 대차
궤간 1,067 mm
구동 장치 기어 커플링있는 평행 구동 방식
제동 방식 전력 회생 제동 (전체 전기식) 함께 전기 지령 식 공기 제동 (ATC 연동)
지연 담아 제어가있는 대응 하중있는, 안전 브레이크 부착
보안 장치 차내 신호 식 ATC (6150, 6850형)
제작사 일본 차량제조

나고야 시 교통국 6050형 전동차(일본어: 名古屋市交通局6050形電車)는 2010년 7월 1일부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선의 전동차이다.[1]

디자인은 이전의 6000형 전동차 기반으로합니다.[2]

형성[편집]

다음과 같이 열차 세트가 형성됩니다.[3]

차량 번호 1 2 3 4 5
명칭 Tc1 M1 M2 M3 Tc2
번호 6150 6250 6350 6750 6850
용량
편성 정원
136/45 147/51 147/51 147/51 136/45

참고 자료[편집]

  1. (2010년 6월) 名古屋市交通局 6050形(桜通線) (Nagoya Municipal Subway 6050 series Sakura-dōri Line train). 《Tetsudō Daiya Jōhō Magazine》 39 (314): p.72.
  2. (2010년 6월) 名古屋市交通局6050形 (Nagoya Municipal Subway 6050 series). 《철도 팬》 50 (590): p.80-81.
  3. 名古屋市交通局6050形 (일본어). 《Rolling stock details》. Nippon Sharyo Ltd.. 2010년 11월 14일에 확인.

바깥 고리[편집]