규모별 항공사 목록

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규모별 항공사 목록이다. 항공사의 규모를 논하는 데에는 여러 기준이 있을 수 있으므로, 각 기준에 의한 순위를 표로 나열하였다.

세계[편집]

정기 승객 수송 [1][편집]

순위 항공사 2006년
1 아메리칸 항공 99,038,000
2 사우스웨스트 항공 96,277,000
3 델타 항공 74,584,000
4 유나이티드 항공 69,265,000
5 노스웨스트 항공 55,925,000
6 루프트한자 (스위스 국제항공은 제외) 51,213,000
7 에어프랑스 49,411,000
8 전일본공수 49,226,000
9 일본항공 (지주회사) 48,911,000
10 중국남방항공 48,512,000

정기 국제선 승객 수송[편집]

순위 항공사 2006년
1 라이언에어 40,532,000 불분명*
2 루프트한자 38,236,000
3 에어프랑스 30,417,000
4 영국항공 29,498,000
5 콴타스 항공 24,950,000
6 케이엘엠 22,322,000
7 이지젯 21,917,000
8 아메리칸 항공 21,228,000
9 싱가포르 항공 18,022,000
10 에미레이트 항공 17,948,000
  • * 라이언에어(Ryanair)의 2006년도 기록 40,532,000이라는 숫자가 총합 승객수가 아닌가 의심된다. (see the rolling 12 months as at December 2006). 라이언에어는 아일랜드, 영국, 이탈리아, 스페인 등에서 적은 규모이기는 하지만 꽤 많은 수의 국내선 항공기를 운영하고 있다. 라이언에어가 국제선 승객 수송 1위를 차지한 것에 대해서는 라이언에어 측의 확인이 필요하다. 가령, 135명을 태운 25개의 국내선 왕복(조심스레 추측한 것이다. 영국에만 해도 10여 개의 왕복 국내 노선이 있고, 이탈리아에도 비슷한 숫자의 노선이 있다.)이 있었다 해도 250만 명의 승객 수가 늘어나게 된다.

총 정기 패신저-킬로미터 수송[편집]

순위 항공사 패신저-킬로미터(Passenger-kilometers (백만 km 단위))
2006년
비고
1 아메리칸 항공 224,330
2 유나이티드 항공 188,684
3 델타 항공 158,952
4 에어프랑스 123,458
5 콘티넨탈 항공 122,712
6 노스웨스트 항공 116,845
7 영국항공 114,896
8 루프트한자 114,672
9 사우스웨스트 항공 108,935
10 일본항공 (지주회사) 89,314

출처: Passenger-km

총 정기 화물 톤-킬로미터 수송 (2006년) [2][편집]

대한항공 보잉 747-400
순위 항공사 톤-킬로미터 (백만톤 단위) 비고
1 페덱스 15,145
2 유나이티드 페러셀 서비스 9,341
3 대한항공 8,764
4 루프트한자 8,091
5 싱가포르 항공 7,991
6 캐세이패시픽 항공 6,914
7 중화항공 6,099
8 에어프랑스 5,868
9 카고룩스 5,237
10 에바 항공 5,160

보유 항공기 대수 (2007년)[편집]

(2007년 10월 기준)

순위 항공사 항공기 대수 주석
1 페덱스 669[1]
2 아메리칸 항공 654[2] 아메리칸 항공, 아메리칸 이글 항공, 아메리칸 커넥션 포함.
3 루프트한자 631[3][4][5][6][7][8][9][10][11] 루프트한자(338), 루프트한자 카고(30), 루프트한자 시티라인(75), 에어 돌로미티(33), 유로윈스(31)+저먼윙스(27), 옥스부르크 항공(11) 콘택트 항공(12) 스위스 국제항공 (74) 포함.
4 델타 항공 600[12]
5 사우스웨스트 항공 502[13]
6 노스웨스트 항공 500대 이상[14]
7 스카이웨스트 436[15][16] 스카이웨스트(277)와 애틀란틱 사우스이스트 항공 포함. (159)
8 DHL 420[17]
9 에어프랑스-KLM 400[18][19] 트랜사비아(Transavia) 포함.(31)
10 유나이티드 항공 398[20]
11 콘티넨탈 항공 367[21]
12 US 에어웨이즈 357[22][23] 아메리카 웨스트 포함. (9)
13 에어캐나다 337[24] 에어 캐나다 재즈 포함. (132)
14 SAS 그룹 301[25] 에어발틱, 블루원(Blue1), 스칸디나비아 항공, 스팬에어(Spanair), 와이드뢰 (Widerøe) 포함.
15 유테이르 항공 280 98개의 고정익기 포함[26] and 182 helicopters[27]
16 중국남방항공 279[28]
17 UPS 항공 277[29]
18 익스프레스젯 항공 274[30]
19 영국항공 234[31]
20 콴타스 항공 213[32]

아프리카[편집]

아시아[편집]

정기 여객 수송 (1년간)[편집]

표에 적힌 시점 1년 전부터 표에 적힌 시점까지의 통계이다.

순위 항공사 정기 승객 운송 통계년도종료 출처
총합 국제선 국내선
1 일본 일본항공 그룹
일본 일본 아시아 항공
일본 일선항공
일본 일본월양항공
일본 JAL 익스프레스
일본 J-에어
일본 일본 에어 커뮤터
일본 홋카이도 에어 시스템
일본 류큐 에어 커뮤터
56,736,031 13,365,114 43,370,917 2007년 7월 31일 [3]
2 중국 중국남방항공 54,372,830     2007년 8월 31일 [4]
3 일본 전일본공수 그룹
일본 에어 센트럴
50,750,744 4,696,423 46,054,321 2007년 8월 31일 [5]
4 중국 중국국제항공 34,003,200 6,764,300 27,238,900 2007년 8월 31일 [6]
5 중국 중국동방항공 24,285,140 6,081,590 18,203,550 2005년 12월 31일 [7]
6 대한민국 대한항공 22,353,169 2006년 12월31일 [8]
7 타이 타이 항공 19,376,061     2007년 8월31일 [9]
8 싱가포르 싱가포르 항공 18,703,000 18,703,000 NA 2007년 8월 31일 [10]
9 사우디아라비아 사우디 아라비아 항공 17,571,443     2006년 12월 31일 [11]
10 아랍에미리트 에미레이트 항공 17,544,140 17,544,140   2007년 3월31일 [12]
11 홍콩 캐세이패시픽 항공 16,727,757 16,727,757 NA 2006년 12월 31일 [13]
12 중국 해남항공 그룹
중국 장안항공
중국 중국신화항공
중국 샨시항공
14,390,000     2006년 1월 31일 [14]
13 말레이시아 에어아시아 그룹
인도네시아 인도네시아 에어아시아
타이 타이 에어아시아
13,992,251     2007년 6월 30일 [15]
14 말레이시아 말레이시아 항공 13,928,000 8,492,000 5,436,000 2007년 8월 31일 [16]
15 대한민국 아시아나항공 11,907,673 6,780,595 5,127,078 2006년 3월 31일 [17]
16 중화민국 중화항공 9,731,000     2005년 12월 31일 [18]
17 필리핀 필리핀 항공 9,010,000 4,620,000 4,380,903 2006년 12월 31일 [19]
18 터키 터키 항공 9,005,000     2006년 12월 31일
19 인도 젯 에어웨이즈 9,000,000     2005년 12월 31일 [20]
20 말레이시아 Air Asia 8,737,942     2007년 6월30일 [21]
21 인도네시아 가루다 인도네시아 8,679,443     2005년 12월 31일 [22]
22 인도 인디안 (항공사) 그룹
인도 얼라이언스 항공
7,500,000     2005년 12월 31일 [23]
23 베트남 베트남 항공 6,800,000 3,100,000 3,700,000 2006년 [24]
24 중화민국 에바 항공 6,126,766     2006년 11월 30일 [25]
25 인도 에어 데칸 5,900,000     2006년 [26]
26 파키스탄 파키스탄 국제 항공 5,499,000     2005년 12월 31일 [27]
27 홍콩 드래곤에어 5,476,501 5,476,501 NA 2006년 12월 31일 [28]
28 인도 인도항공 4,860,000     2006년 5월31일 [29]
29 이스라엘 엘 알 3,593,000     2005년 12월 31일 [30]
30 필리핀 세부 퍼시픽 3,500,000 2006년 12월 31일 [31]
31 타이 타이 에어아시아 3,303,674     2007년 6월 30일 [32]
32 마카오 마카오항공 2,360,300 2,360,300 NA 2006년 11월 30일 [33]
33 인도네시아 인도네시아 에어아시아 1,950,635     2007년 6월 30일 [34]
34 싱가포르 실크에어 1,560,000 1,560,000 NA 2006년12월 31일 [35]
35 싱가포르 타이거 항공 1,200,000 1,200,000 NA 2006년 12월 31일 [36]
바레인 걸프 에어 NA NA NA NA
Notes

유럽[편집]

북아메리카[편집]

미국 & 캐나다[편집]

승객 수

순위 항공사 2004년 2000년
1 델타 항공 83 200 000 101 809 397
2 아메리칸 항공 82 500 000 77 185 377
3 사우스웨스트 항공 81 100 000 72 708 812
4 유나이티드 항공 64 900 000 77 659 872
5 노스웨스트 항공 49 800 000 52 565 686
6 US 에어웨이즈 40 000 000 58 251 488
7 콘티넨탈 항공 35 700 000 40 988 828
8 에어캐나다 31 500 000
9 어메리카 웨스트 항공 20 700 000 19 710 949
10 알라스카 항공 15 100 000 12 705 704
11 스카이웨스트 항공 13 400 000
12 에어트랜 항공 13 100 000 7 546 367
13 젯블루 항공 11 800 000
14 ATA 항공 10 000 000 7 018 470
15 하와이안 항공 5 600 000 6 235 066
16 웨스트젯 5 000 000
17 애틀랜틱 사우스이스트 항공 3 800 000
18 미드웨스트 항공 2 900 000 (미드웨스트 커넥트 포함) 2 208 049
19 에어 트랜샛 2 800 000
20 인디펜던스 항공 2 700 000(델타 커넥션 운항 포함)
21 컴에어 2 500 000
22 어메리칸 이글 1 900 000 11 625 755
23 스카이웨스트 400 000
24 트랜스 월드 항공 25 591 960
25 알로하 항공 5 175 510
  • Based on Bureau of Transportation Statistics 2004 Domestic Data and DOT Enplaned passenger data.

중앙 아메리카 & 캐리비안[편집]

오세아니아[편집]

남 아메리카[편집]

항공기 대수[편집]

순위 항공사 국적 항공기 대수 비고
1 TAM (TAM Linhas Aéreas) 브라질 102 [37]
2 GOL 그룹 브라질 93 [38] 바리그 포함. [39]
3 LAN 항공 칠레 71 [40] LAN 아르헨티나 포함. [41] LAN 페루 포함. [42]
4 에어로리네아스 아르헨티나 아르헨티나 70 아우스트랄 항공 제외.
5 아비안차 콜롬비아 51
6 에어로포스탈 베네수엘라 29 [43]

취항지 개수[편집]

순위 항공사 국적 취항지 개수 주석
1 브라질 76 바릭 포함.
2 TAM (TAM Linhas Aéreas) 브라질 75 코드섀어 협정 건 포함.
3 아비안차 (Avianca) 콜롬비아 74 오션에어, 캐피탈 항공, VIP 에쿠아도르 포함.
4 LAN 항공 (LAN Airlines) 칠레 63 LAN익스프레스, LAN 페루, LAN 아르헨티나 포함
5 에어로리네아스 아르헨티나 아르헨티나 53 아우스트랄 항공 제외.

승객 운송 수 (2005년)[편집]

순위 항공사 국적 승객 운송 비고
1 TAM (TAM Linhas Aéreas) 브라질 13.095.000
2 바릭 (Varig) 브라질 13.044.000
3 (Gol) 브라질 9.204.000
4 LAN 항공 (LAN Airlines) 칠레 7.966.900
5 아비안차 콜롬비아 6.364.000
6 에어로리네아스 아르헨티나 아르헨티나 5.913.000 아우스트랄 항공 포함

주석[편집]

참고자료[편집]