고트하르트 베이스 터널

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좌표: 북위 46° 36′ 00″ 동경 8° 45′ 54″ / 북위 46.600° 동경 8.765° / 46.600; 8.765

고트하르트 베이스 터널의 사진. 치머베르크 베이스 터널과 알프스고속철 프로젝트의 고트하르트 베이스 터널의 일부를 나타낸 지도 프로젝트
(노란색 : 주선, 빨간색 : 기존에 있었던 철로, 숫자 : 올해 완성된 철로).

고트하르트 베이스 터널(Gotthard Base Tunnel)은 알프스 산맥을 사이에 두고 스위스이탈리아를 잇는 세계 최장길이의 터널(57㎞)이다. 1996년에 착공하였고, 2010년 10월 15일동쪽 터널이 관통되었다. 개통은 2017년 말로 예정되어 있다. 공사비는 약 98억 3천만 스위스 프랑에 이른다. 시점은 스위스 우리 주어스트펠트이며, 종점은 이탈리아밀라노이다.

고타르트 베이스 터널, 알프스 NRLA 통해 새로운 철도 연결에 중심을 제도 (녹색 : 굴착 방향) .

터널이 개발된 이유[편집]

1996년 당시 알프스 산맥을 넘어다니는 물동량이 많아지자 이에 스위스 교통부는 트럭이 내뿜는 매연이 온실가스와 소음이 알프스 산맥 환경에 악영향을 미친다고 판단하여 이 터널을 착공하였다.

고속철도의 운행[편집]

2017년에 스위스 교통부는 스위스취리히이탈리아밀라노를 잇는 고속철도를 운행한다고 발표하였다. 이로써 취리히 ~ 밀라노 간 소요시간은 1시간 30분이 단축되고, 하루 약 300대의 고속열차가 운행된다고 발표하였다.

같이 보기[편집]