게이힌 급행 전철 구리하마 선

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게이힌 급행 전철 구리하마 선
정보
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 호리노우치 역
가나가와 현 요코스카 시
종점 미사키구치 역
가나가와 현 미우라 시
역 수 9
운영
개통일 1942년 12월 1일
소유자 게이힌 급행 전철
운영자 게이힌 급행 전철
시설
영업 거리 13.4 km
궤간 1435 mm(표준궤)
선로 수 복선
호리노우치 ~ 게이큐 구리하마, 게이큐 나가사와 ~ 미우라 해안
전철화 전 구간 직류 1500 V
신호 방식 ATS

구리하마 선(일본어: 久里浜線, くりはません일본 가나가와 현 요코스카 시호리노우치 역과 가나가와 현 미우라 시미사키구치 역을 잇는 게이힌 급행 전철철도 노선이다.

운행 형태[편집]

게이큐 본선은 호리노우치 역에서 갈라져 우라가 역으로 향하지만, 대부분의 우등 열차는 구리하마 선으로 직결 운전하며, 사실상 구리하마 선이 본선인 것처럼 되어 있다. 현재는 종별에 관계 없이 모든 열차가 각역 정차한다.

보통 열차는 평일 아침 통근 시간대에만 운행되며, 게이큐쿠리하마 이남으로 운행되는 보통 열차는 없다. 특급 열차는 새벽~아침 통근 시간대와 저녁(평일만)~심야에 운행되며, 그 외의 열차는 모두 쾌특이다. 낮 동안의 쾌특 열차는 게이힌 급행 철도의 구간만을 운행하는 열차와 도영 지하철 아사쿠사 선·게이세이 오시아게 선 방면으로 직결 운행하는 열차가 20분 간격으로 교대로 운행된다.

역사[편집]

  • 1942년 12월 1일: 요코스카호리노우치(현재: 호리노우치) - (임시)구리하마 구간이 개통.
  • 1943년 9월 21일: (임시)구리하마 - 구리하마(현재: 게이큐 구리하마) 구간이 연잔 개통.
  • 1944년 4월 1일: 구리하마 역을 쇼난쿠리마하 역으로 명칭을 변경.
  • 1948년 2월 1일: 메이진 역을 신오쓰 역으로, 쇼난 역을 쇼난이다 역으로 각각 명칭을 변경.
  • 1954년 6월 15일: 요코스카호리노우치 ~ 쇼난이다 구간을 복선화.
  • 1959년 3월 15일: 쇼난이다 ~ 쇼난쿠리하마 구간을 복선화.
  • 1961년 9월 1일: 요코스카호리노우치 역을 호리노우치 역으로 명칭을 변경.
  • 1963년 11월 1일:
    • 쇼난쿠리하마 ~ 노비 구간이 연장 개통.(단선)
    • 쇼난이다 역을 기타쿠리하마 역으로, 쇼난쿠리마하 역을 게이힌 구리하마 역으로 각각 명칭을 변경.
  • 1966년 3월 27일: 노비 ~ 쓰쿠이하마 구간이 연장 개통.(단선)
  • 1966년 7월 7일: 쓰쿠이하마 ~ 미우라 해안 구간이 연장 개통.
  • 1975년 4월 26일: 미우라 해안 ~ 미사키구치 구간이 연장 개통.
  • 1980년 6월 27일: 게이힌 나가사와 ~ 쓰쿠이하마 구간을 복선화.
  • 1987년 6월 1일: 게이힌 구리마하 역을 게이큐 구리하마 역으로, 게이힌 나가사와 역을 게이큐 나가사와 역으로 각각 명칭을 변경.
  • 1998년 4월 1일: 노비 역을 YRP 노비 역으로 명칭을 변경.

차량[편집]

역 목록[편집]

역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)
접속 노선 소재지
호리노우치 堀ノ内 0.0 본선
(요코하마 방면에 직결 운행)
가나가와 현 요코스카 시
신오쓰 新大津 0.8
기타쿠리마하 北久里浜 1.7
게이큐 구리하마 京急久里浜 4.5 동일본 여객철도 요코스카 선
(구리하마 역, 정기권에만 적용됨)
YRP 노비 YRP野比 7.2
게이큐 나가사와 京急長沢 8.5
쓰쿠이하마 津久井浜 9.7
미우라 해안 三浦海岸 11.2 미우라 시
미사키구치 三崎口 13.4

바깥 고리[편집]