강화대교
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
강화대교(江華大橋)는 1970년에 개통된 교량이며, 구간은 인천광역시 강화군 강화읍 갑곶리에서 경기도 김포시 월곶면 포내리까지 연결하는 연륙교이다.
1970년에 개통된 기존의 교량은 노후와 교통량 감당불가로 인해 새로운 강화대교가 건설되었고 1997년에 준공되었다. 그 후 기존의 교량은 폐쇄되었다.
목차 |
[편집] 연혁
[편집] 구조
연장 : 780m 폭 : 19.5m(4차로) 경간수 : 13개(최대경간장 60m) 상부구조 : Steel Box Girder 하부구조 : 라멘식 기초 : 강관말뚝
[편집] 시공사
[편집] 구 강화대교
- 현대건설(주)
[편집] 신 강화대교
|
인천광역시의 교통 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 고속도로 | |||||||
| 국도 | |||||||
| 국가지원지방도 | |||||||
| 지방도 | |||||||
| 일반철도 · 수도권 전철 |
|
||||||
| 항공 | |||||||
| 항구 | |||||||
| 버스 |
|
||||||
| 주요 도로 | |||||||
| 교량 | |||||||
| 터널 | 원적산터널 · 만월산터널 · 문학터널 | ||||||
| 이 글은 다리에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |